宋宣
環球旅訊特約評論員
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反思:如果搖搖招車當年再砸1000萬……
搖(yao)搖(yao)招車(che)是最早出(chu)現在國內市場上(shang)的(de)打車(che)APP,但最終(zhong)因(yin)為不敵對(dui)手而轉型(xing)。搖(yao)搖(yao)去年年中徹底關停服務器,從此,打車(che)APP市場上(shang)真正(zheng)的(de)“第一”宣告死(si)亡......
易到再融80億:專車市場從未如此團結
專車(che)被封殺(sha)的(de)(de)(de)新聞鋪天蓋地。專車(che)市場(chang)迎來(lai)了空前團結(jie)的(de)(de)(de)時刻,各方媒體一(yi)邊倒,同時資本通過融資的(de)(de)(de)形式無(wu)聲的(de)(de)(de)肯定了專車(che)的(de)(de)(de)模式。
P2P模式在旅游、社區、汽車后市場有哪些機會?
友(you)友(you)租車CMO馬晨譯認為P2P租車只是一個初期的概念,未來共享(xiang)租車領域(yu)將逐(zhu)漸延展到(dao)汽車后市場、旅游乃至社區領域(yu)。
從業者眼中真實的P2P租車市場
隨著(zhu)市場入局者的(de)不斷增多,行業的(de)問題正(zheng)在(zai)(zai)不斷暴露。筆者感覺P2P租車(che)實際上并未完全深耕結束,對于起所代表的(de)共享(xiang)經(jing)濟領域也仍(reng)然在(zai)(zai)爆(bao)發的(de)邊(bian)緣。
百度或領投易到:又一BAT入局商務車市場
筆(bi)者(zhe)得知,易(yi)到(dao)(dao)用(yong)車已入駐百度(du)地圖(tu)并(bing)將接入更多產品(pin),值(zhi)得注意的(de)是百度(du)錢包或(huo)也將涉足與易(yi)到(dao)(dao)的(de)合作,合作層(ceng)面或(huo)從產品(pin)到(dao)(dao)資(zi)本。
滴滴打車跟風 商務租車市場會怎么變?
滴(di)滴(di)商務租車(che)項目(mu)經過(guo)拖延(yan)后確定在今年(nian)8月上線,而(er)至于拖延(yan)原因內部人士表示,目(mu)前政府對于打(da)車(che)APP及商務租車(che)政策并不明朗。
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