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馬克
環球旅訊特約評論員
讓暴(bao)風雨來得更猛烈一(yi)些(xie)吧。旅游界的小學生一(yi)枚，如果您(nin)有好的話(hua)題與建議，或者想交個朋友，可以加一(yi)個微信：markguo2012，歡迎多(duo)多(duo)指教(jiao)。
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微信釋放的搜索流量紅利：旅游企業要如何瓜分？
微信搜索結果(guo)中(zhong)的(de)導流(liu)已經(jing)走(zou)上了(le)類(lei)似于百度搜索的(de)路子，與同程和(he)藝龍之(zhi)間的(de)合作，除了(le)作為騰訊的(de)股東(dong)投入外，將來如何向廣告商收費還有待觀察。
攜程上線“酒+X”，開始幫酒店賣起了附加服務
OTA幫助酒(jiu)店銷售(shou)附加服務，是一(yi)(yi)邊(bian)打造用(yong)戶的全(quan)流程體驗，一(yi)(yi)邊(bian)提(ti)升綜合收(shou)益。
誰將主導新一代的航空分銷？
未來(lai)兩(liang)到(dao)五年，GDS的主導地位或將(jiang)逐步受到(dao)削(xue)(xue)弱；因(yin)為越來(lai)越多航空(kong)(kong)公司會采(cai)用(yong)NDC標(biao)準，加上針對采(cai)用(yong)NDC模式(shi)代理的獎勵政策(ce)及(ji)不采(cai)用(yong)該模式(shi)的代理上的懲罰政策(ce)都會削(xue)(xue)弱GDS在航空(kong)(kong)分銷的主導地位。
燒錢燒不出來的旅游創業，還有哪些突破的機會？
所有的經濟與商業(ye)都是以(yi)波(bo)動的形(xing)式存在(zai)，它是有波(bo)峰和波(bo)谷的；如果(guo)說(shuo)波(bo)谷是資本寒冬(dong)，那么(me)也意(yi)味(wei)著春天已經不遠了。
同程將入股紅土航空，看來“同程航空”離起飛不遠了
同(tong)程旅(lv)游(you)計劃入股(gu)紅土航(hang)(hang)空，目前(qian)相(xiang)關事宜正在穩步推(tui)進中；紅土航(hang)(hang)空引進同(tong)程旅(lv)游(you)作為公司(si)戰略股(gu)東后，將(jiang)致力于打造一家具備互聯網+屬性的精(jing)品航(hang)(hang)空公司(si)。
海擇資本
創始人