李洋
中國航信 研發中心系統規劃部系統分析師(shi)
2002年(nian)碩士畢業(ye)(ye)于西(xi)安交(jiao)通大學系(xi)統工程專(zhuan)業(ye)(ye),隨(sui)后(hou)進入中國(guo)航信(xin)工作(zuo),有12年(nian)旅游行業(ye)(ye)從(cong)業(ye)(ye)經(jing)驗(yan)。先后(hou)從(cong)事過技術開發、市場推廣與策劃、呼叫中心管(guan)理、業(ye)(ye)務研究等工作(zuo),現任(ren)中國(guo)航信(xin)研發中心系(xi)統規劃部(bu)系(xi)統分析師,主要從(cong)事行業(ye)(ye)和(he)業(ye)(ye)務研究等工作(zuo)。
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讓消費者不爽的機票搭售,其實我們也沒啥辦法
馬(ma)克(ke)思(si)說,如果有(you)50%的(de)利(li)潤,它(ta)就鋌而走險;為(wei)了(le)100%的(de)利(li)潤,它(ta)就敢(gan)踐踏一(yi)切(qie)人間法律(lv);有(you)300%的(de)利(li)潤,它(ta)就敢(gan)犯任何罪行(xing),甚至冒絞首(shou)的(de)危險。
旅游行業創新的關鍵:尋找大規模可復制
資(zi)本寒冬是掃去浮躁(zao)的(de)秋風,了(le)解行業(ye),靜心思考,小步試錯,做有價值的(de)產品,為將來積蓄(xu)力(li)量是“滄桑”的(de)正道。
民航大數據科普:大數據與快數據
民(min)航(hang)業是旅(lv)游行業中信息化水平(ping)比(bi)較高的(de),大(da)(da)數據的(de)應(ying)用(yong)更是首當其沖。如何用(yong)好大(da)(da)數據,是民(min)航(hang)運輸鏈條上每個(ge)企業必須要回答的(de)問題。
探究民航春運數據:數據都是用來騙人的?
春節回家(jia)是剛需,是不是因為旅客(ke)出行決(jue)策模式發(fa)生變化導致的。那么首先(xian)考慮的價格因素,鐵路票價是不變的,所以旅客(ke)春運出行首選(xuan)火車。
2015環球旅訊峰會參會感受和極客大賽觀感
一年一度的(de)環(huan)球旅訊峰會(hui),是行業的(de)盛(sheng)會(hui),也(ye)是行業的(de)風向(xiang)標。
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