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跨出了門檻 春秋航空迎來了春天?

齊朝輝 齊朝輝 2014-10-17 18:01:15

春秋航空IPO波瀾不驚,順利沖(chong)關,走(zou)向融資的道路,為(wei)后期(qi)立(li)足大陸、沖(chong)出(chu)亞(ya)洲、走(zou)向世界奠定了基礎。

  【環球旅訊】(特約評論員 齊朝輝)最近國內低成本航空好事連連。中國證券監督管理委員會發行審核委員會于10月15日晚發布2014年第171次會議審核結果公告,首發獲通過,意味著國內首家低成本航空公司將得以登陸A股(gu)市場。春秋(qiu)航空IPO波(bo)瀾不驚,順利沖關,走向(xiang)融資的(de)道路,為后期(qi)立足(zu)大陸、沖出(chu)亞洲(zhou)、走向(xiang)世界奠定(ding)了基礎。

  無獨有偶,2014年10月13日至10月14日在新加坡由亞太航空中心(CAPA)主辦的2014亞洲航空峰會上,榮獲2014亞太年度新銳航空公司殊榮。CAPA主席向西(xi)部航空負責人頒發了獎項,肯定了西(xi)部航空在(zai)由傳統航空公司向低成本(ben)航空轉型發展過程中取得(de)的(de)成績。

  CAPA主席認(ren)為(wei),加入亞(ya)太低成(cheng)本(ben)航(hang)空陣營,有(you)效(xiao)地推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)低成(cheng)本(ben)航(hang)空轉型(xing)模式,成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)低成(cheng)本(ben)航(hang)空模式及低成(cheng)本(ben)文化(hua)理念(nian)前(qian)行的(de)標桿。此番評價不是一(yi)般的(de)高。

  作為(wei)中(zhong)國國內(nei)(nei)低成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空發展的(de)(de)鼻祖(zu)和國內(nei)(nei)第一個由傳統航(hang)(hang)空向(xiang)低成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空成(cheng)功轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)(de)航(hang)(hang)空公司(si),和西部航(hang)(hang)空取得的(de)(de)成(cheng)績(ji),具(ju)有里(li)程(cheng)碑式(shi)的(de)(de)發展意義,為(wei)國內(nei)(nei)其他正在建立的(de)(de)低成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空以及已經宣布轉(zhuan)(zhuan)型(xing)、正在轉(zhuan)(zhuan)型(xing)的(de)(de)低成(cheng)本(ben)航(hang)(hang)空作出(chu)了表率(lv)。

  西部航空獲得本次峰會年度新銳航空公司的獎項,充分說明了亞太航空中心對西部航空成功轉型為低成本航空公司的認可,也是對相關人員的肯定和認可,同時也是再次對中國國內低成本航空發展的激勵和認可(上次是春秋航空2012年11月28日在香港主辦的CAPA 世界航空峰會上獲得的亞太航空中心最佳地區航企殊榮)。

  春秋航空再次IPO沖關并獲得成功,是否預示著民航局下發的《民航局關于促進低成本航空發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)中鼓勵和支持低成本航空公司拓寬融資渠道得到落實?也(ye)許有臨門一(yi)腳(jiao)的關(guan)鍵作用,如果沒有《指(zhi)導意見》的方向(xiang)性指(zhi)導,也(ye)許春秋航空還得再等等。

  上(shang)述兩家(jia)低成本航(hang)空公(gong)司(si),一(yi)(yi)家(jia)即將上(shang)市邁入資本市場,一(yi)(yi)家(jia)成功轉型獲(huo)得相關機構(gou)的(de)認可,是否預示(shi)著國內低成本航(hang)空的(de)發(fa)展將一(yi)(yi)帆風(feng)順?筆(bi)者認為(wei)下此結(jie)論還得再等(deng)等(deng)。

  這兩家公司今天取得的成績是摳門的典型代表,是員工能動性發揮的典型代表,也是執行力得到雷厲風行貫徹和實施的典型代表。春秋航空部分員工持股可以看到同舟共濟的影子,與世界低成本航空鼻祖美國西南航空奉行共進退的價值觀如出一轍。但是,國內低成本航空取得的成績和國外低成本航空取得的成績相比,市場環境千差萬別。前者摳門具有受動性,后者摳門具有能(neng)動(dong)性。如(ru)果此時說慶祝(zhu),那么前者(zhe)慶祝(zhu)的淚(lei)水也許(xu)飽含委屈和幸(xing)運。

  雖然春秋航空最終沖關成功邁入資本市場,西部航空走向亞洲在亞太航空中心獲得了一個獎項,但是國內低成本航空的發展,還有很長的路要走,期待《指導意見》能夠得以盡快落實全面實施,為國內低成本航空的發展營造更好的環境,為更多春秋航空的上市創造條件,為沖出亞洲走向世界創造條件。不僅僅要在國際民航發展史上拿到更多的獎項,更要成為游戲規則的制定者。待到羽翼豐滿時,遙看鷹擊長空;到那時舉杯共飲難忘今宵,幸福的成就感就來得更加舒暢。

齊朝輝

環球旅訊特約評論員

齊朝輝先生畢業(ye)于青島海洋大學,國民(min)經(jing)濟管理專業(ye)。從事服(fu)務行業(ye)超過10年(nian),多年(nian)市場戰(zhan)略規劃和品牌(pai)運作經(jing)驗。

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