太空旅游商業探月有望在5-10年實現政策突破

我國(guo)商(shang)業航(hang)天有望在(zai)“十五五”末或“十六五”時(shi)期(qi)迎來成熟期(qi)。工信(xin)部賽迪研究院商(shang)業航(hang)天首席(xi)研究員楊少鮮(xian)稱，開啟太(tai)空新(xin)基建時(shi)代，“航(hang)天+”“+航(hang)天”等新(xin)業態(tai)萌(meng)芽發展，太(tai)空旅游(you)、商(shang)業探月有望在(zai)5—10年內實(shi)現政(zheng)策突(tu)破、邁(mai)向試驗(yan)驗(yan)證或商(shang)業運營初期(qi)。

韓國2月來韓外國游客：中國游客占比依舊最高

近日(ri)，韓國(guo)旅游發(fa)(fa)展局發(fa)(fa)布(bu)《2025年2月韓國(guo)旅游統計》報告。報告稱，2月來韓外(wai)國(guo)游客(ke)規(gui)模共計113.8408萬人(ren)次，同比增10.5%。其中(zhong)，外(wai)國(guo)游客(ke)中(zhong)占比最(zui)高的為(wei)中(zhong)國(guo)游客(ke)，規(gui)模達(da)34.0860萬人(ren)次，同比略降0.8%。日(ri)本游客(ke)規(gui)模為(wei)22.4482萬人(ren)次，同比增長(chang)22%。

花1980辦“尊享卡”買機票卻比官網還貴？航司回應了！   

4月13日(ri)，多位消費者在重慶、長春機(ji)(ji)(ji)場遇到“尊享(xiang)卡(ka)”連環套(tao)路(lu)：身著制(zhi)服的工作人員在值機(ji)(ji)(ji)區域向旅客推薦航(hang)空公(gong)司貴賓卡(ka)充值，實際購(gou)票(piao)后卻發(fa)(fa)現(xian)，買到的所(suo)謂“尊享(xiang)卡(ka)”并非航(hang)司發(fa)(fa)售，而且每次(ci)機(ji)(ji)(ji)票(piao)只能用“尊享(xiang)卡(ka)”的部分額度(du)，優惠后的機(ji)(ji)(ji)票(piao)價格比航(hang)司官(guan)網還(huan)高。

對(dui)此，南方航空吉(ji)林(lin)分公(gong)司(si)回應稱，經核(he)實，2023年某商旅(lv)服務中心在長春龍嘉國(guo)際機(ji)場售賣商旅(lv)卡，已被機(ji)場有關部門制止(zhi)。南航吉(ji)林(lin)分公(gong)司(si)與該商旅(lv)服務中心不存在合作關系。

由南(nan)航(hang)控股的重(zhong)慶航(hang)空(kong)回(hui)應稱，經(jing)核(he)查(cha)，重(zhong)慶航(hang)空(kong)地面服(fu)務(wu)保障部于2024年(nian)與第三(san)方公(gong)(gong)司（潤(run)(run)港達(da)航(hang)空(kong)地面服(fu)務(wu)有(you)限公(gong)(gong)司）簽訂合作(zuo)協議，將位于重(zhong)慶江(jiang)北機場T3A航(hang)站樓L4層3F值(zhi)機島西側自(zi)助(zhu)值(zhi)機前方區(qu)域(yu)(yu)供其開(kai)展辦理(li)“中信銀行(xing)聯名信用卡(ka)(ka)”業(ye)(ye)務(wu)，合同期一年(nian)，并明確(que)僅允許開(kai)展聯名信用卡(ka)(ka)業(ye)(ye)務(wu)。目前合同已(yi)到(dao)期，潤(run)(run)港達(da)工作(zuo)人員自(zi)2025年(nian)1月(yue)1日起已(yi)從(cong)重(zhong)慶江(jiang)北機場重(zhong)慶航(hang)空(kong)值(zhi)機區(qu)域(yu)(yu)全部撤離。

高德發布全球首個地圖領域AI導航智能體

4月14日，高德地(di)圖正式宣布，推(tui)出全球首(shou)個基(ji)于地(di)圖的(de)AI導航智(zhi)能體，應用(yong)創新技術理念和架構(gou)，推(tui)動導航這一歷史悠久的(de)服(fu)務(wu)，由傳統(tong)出行工具(ju)，向(xiang)“會(hui)思考、能預判、有溫度”的(de)智(zhi)能出行伙(huo)伴蛻變。高德技術負責人表示，AI導航智(zhi)能體目前已(yi)陸續(xu)向(xiang)全國用(yong)戶推(tui)送其落地(di)標志著出行產(chan)品(pin)從效率至(zhi)上(shang)，開始兼(jian)顧主動服(fu)務(wu)的(de)智(zhi)能體驗

維京游輪宣布全球首艘氫動力郵輪

近日，維京(jing)(jing)(jing)游輪(lun)與世界上最大的(de)造(zao)船集團之一——芬(fen)坎(kan)蒂(di)(di)尼(ni)集團聯合宣布全球首艘(sou)氫動力郵輪(lun)——“維京(jing)(jing)(jing)天秤座號”的(de)相(xiang)關細節，該(gai)郵輪(lun)將實現(xian)零(ling)排(pai)放運營(ying)。目(mu)前，該(gai)船正在(zai)意(yi)大利安科(ke)納的(de)芬(fen)坎(kan)蒂(di)(di)尼(ni)造(zao)船廠建造(zao)，計劃(hua)(hua)于2026年底正式(shi)交付。此外，維京(jing)(jing)(jing)旗下(xia)另一艘(sou)新(xin)海輪(lun)“維京(jing)(jing)(jing)阿(a)斯特雷(lei)亞號”也正在(zai)建造(zao)中，同樣(yang)采用氫動力系(xi)統(tong)，計劃(hua)(hua)于2027年交付。

瑞安航空考慮削減更多從西班牙中小型機場起飛的航班

瑞(rui)(rui)安(an)航空(kong)公司首席(xi)執行官Eddie Wilson表(biao)示(shi)，如果機(ji)(ji)場(chang)運(yun)營商西班牙(ya)(ya)機(ji)(ji)場(chang)航管(guan)局(ju)不降低(di)收(shou)費，瑞(rui)(rui)安(an)航空(kong)正考慮在今年(nian)冬季以及2026年(nian)削減更多從西班牙(ya)(ya)中小(xiao)型機(ji)(ji)場(chang)起飛的航班。

Wilson在(zai)接受(shou)采訪時表(biao)示，地區(qu)(qu)性機(ji)場(chang)“需要低(di)收(shou)費來刺(ci)激增長”，他說，“否則這個模式就行(xing)不通”，并(bing)補充(chong)稱公(gong)司不會(hui)對(dui)虧損的業務(wu)進行(xing)投資。西班牙機(ji)場(chang)航管局(ju)的一位發(fa)言人拒絕置評(ping)，盡管該公(gong)司在(zai)1月曾稱瑞(rui)安航空的理由是“站不住腳的”，并(bing)表(biao)示其收(shou)費在(zai)該地區(qu)(qu)屬于最低(di)行(xing)列。

智利Latam航空集團斥資近3000萬美元升級南美機場貴賓室

總部位于(yu)智利(li)的航空集團宣布(bu)將在秘魯(lu)利(li)馬(ma)、哥倫(lun)比亞波哥大(da)和巴(ba)西圣(sheng)保羅(luo)機場投資近2900萬(wan)美元用(yong)于(yu)新建及(ji)升(sheng)級(ji)貴賓(bin)室。新貴賓(bin)室將配備全電源座位區、工作艙、活動區及(ji)酒吧(ba)等設施。

美國短租及酒店管理平臺Conduit完成310萬美元種子輪融資

AI驅動的(de)(de)美(mei)國短租(zu)及酒店管理平臺HostAI宣布更(geng)名為(wei)，并完成(cheng)310萬美(mei)元種子輪(lun)融資，投資方包括Pi Labs、Y Combinator、a16z Scout等。Conduit由原先的(de)(de)自動化(hua)客人溝通工具發展為(wei)面向全(quan)球房(fang)產運營商的(de)(de)全(quan)流程AI解決方案，支持語音與文(wen)本溝通，可執行租(zu)賃、續約、支付(fu)與客戶服務(wu)等任(ren)務(wu)。