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互聯網巨頭進軍商旅:美團滴滴能否“殺出一片天”?| 超哥短評

李超 環球旅訊 李超 2024-12-31 15:57:56

水到渠成

最近我參(can)加了(le)企業版的活動,也和商旅(lv)(lv)業務的領(ling)導做(zuo)了(le)一些(xie)交流,今天(tian)來談談這兩家(jia)互聯網巨頭發(fa)展(zhan)商旅(lv)(lv)業務的一些(xie)情況。

首先,發展商旅業務是這兩家互聯網巨頭自然的業務邏輯和客戶資源的延伸。

企業版的產品囊括了企業用(yong)餐、員工福利、員工用(yong)車(che)和(he)企業差旅(lv)業務(wu)。用(yong)餐和(he)招待是美團最核(he)心的業務(wu),企業需求(qiu)不小。員工福利則是零售業務(wu)的延伸。

而在美團的酒旅業務的供應鏈架構搭建起來后,向企業端延伸也是非常自然的邏輯選擇。正如美團企業版總經理康凱所說,“美團C端的業務都值得在B端重新做一遍”。

再(zai)來看(kan)看(kan),他們從(cong)普通(tong)的(de)打車(che)(che)服(fu)務不斷向(xiang)上延伸,推出了(le)滴滴專車(che)(che)和豪華(hua)車(che)(che)服(fu)務,核心的(de)用戶群(qun)體也是瞄準(zhun)了(le)商務旅(lv)行者,背后(hou)就(jiu)是那一家(jia)家(jia)大(da)大(da)小小的(de)企(qi)業。

當(dang)積累了(le)足夠大的(de)客戶根基后,再來做以機票和(he)酒店預定為核心的(de)全面商旅業務的(de)底氣已經(jing)在了(le)。

其次,獲客能力是這兩家互聯網巨頭最大的優勢。

美團的(de)核心業(ye)務是本地生活服務,在(zai)這方面他們已經積累了龐大的(de)商戶(hu)資源,其中不乏各類連鎖巨(ju)頭。而打車作(zuo)為(wei)企業(ye)出(chu)差和日常(chang)經營最高頻(pin)的(de)一項服務,滴(di)滴(di)的(de)企業(ye)客(ke)戶(hu)覆蓋度可以說(shuo)無人(ren)能(neng)及。

而高效的(de)(de)獲(huo)客(ke)能力和(he)獲(huo)客(ke)成本同樣是這兩(liang)家(jia)互聯網巨頭競逐企業服務市場的(de)(de)利器。想象(xiang)一(yi)下,一(yi)個餐飲發(fa)票和(he)打車發(fa)票的(de)(de)入(ru)口每天(tian)可以帶來(lai)的(de)(de)有效客(ke)戶(hu)線索就令人羨慕不已。

可(ke)以說,這兩家互聯網(wang)巨(ju)頭在企(qi)業服務方面有著天然的客戶資源優勢,但要做好商(shang)旅(lv)業務也面臨著不小的挑(tiao)戰:

品牌認知度的(de)提(ti)升(sheng)至(zhi)為關鍵。美(mei)團(tuan)和滴滴這(zhe)兩個名字可謂是(shi)家喻戶(hu)曉(xiao),美(mei)團(tuan)做外賣和團(tuan)購(gou),滴滴做打車(che),這(zhe)品牌定位深入人(ren)心(xin),且他(ta)們(men)在中國各(ge)層次市場的(de)滲透率也極高。

但這強(qiang)大的品(pin)牌影響力,進到(dao)商旅(lv)圈子,讓(rang)企(qi)業認(ren)識到(dao)美團和滴(di)滴(di)可(ke)以(yi)把商旅(lv)業務(wu)做(zuo)(zuo)好,這不僅僅關系到(dao)如何做(zuo)(zuo)品(pin)牌,他們還(huan)需要在供應鏈和運營服務(wu)等方面(mian)做(zuo)(zuo)好基本功。

美團和滴滴都是從2C領域(yu)的(de)(de)腥風血雨中,踩(cai)著無數(shu)競爭對(dui)手殺出來(lai)(lai)的(de)(de)。但(dan)同樣的(de)(de)打法來(lai)(lai)到企(qi)業(ye)服(fu)務領域(yu),就可能會有拳頭打在棉花上的(de)(de)感覺,價格戰玩不轉(zhuan)了(le)(le),企(qi)業(ye)關心(xin)的(de)(de)除(chu)了(le)(le)成本的(de)(de)節省,還有服(fu)務的(de)(de)體驗(yan)和管理的(de)(de)效率,這才是商(shang)旅服(fu)務的(de)(de)本質。

中國的商旅市場正在進入一個群雄逐鹿的時代,幾大國際TMC,從傳統機票代理轉型的TMC,以及從OTA延伸的商旅等(deng)(deng),他們面對的是滴滴美團等(deng)(deng)互聯(lian)網(wang)巨頭,還有眾多的費控平臺(tai)(tai)、企業自(zi)建(jian)差旅平臺(tai)(tai)變身的TMC以及(ji)航司酒店(dian)自(zi)身的商旅服(fu)務(wu)平臺(tai)(tai),競(jing)爭(zheng)(zheng)自(zi)然是不(bu)可避(bi)免,但良性的市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)(zheng)帶(dai)來的必將是創新(xin)的活力和更好的服(fu)務(wu)體驗。

我們也期待著美團滴滴跨界進入商旅行業,可以帶給我們的是百花齊放!

李超
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環球旅訊 CEO

李超先生是環球旅(lv)(lv)訊(xun)的(de)創始(shi)人。李先生曾(ceng)經擔任南(nan)航電子(zi)商務(wu)公司總經理和(he)藝(yi)龍旅(lv)(lv)行網(wang)的(de)機(ji)票業務(wu)高級總監,并曾(ceng)在(zai)海南(nan)航空(kong)、山東(dong)航空(kong)、濟南(nan)機(ji)場工作,在(zai)中國的(de)航空(kong)和(he)旅(lv)(lv)游分銷業擁有二十多年的(de)豐富管理經驗。李超先生畢(bi)業于山東(dong)大學,并擁有加拿大Concordia University的(de)航空(kong)管理MBA學位。

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