【環球旅訊】（特約評論員 蘇昱）8月7日，阿里巴巴集團高調宣布與萬豪國際集合優勢力量成立合資公司，通過技術體系和優勢資(zi)源的(de)對接，運營萬豪(hao)旗艦店、萬豪(hao)中文官網(wang)、萬豪(hao)無線(xian)端中文App，實現“三網(wang)合一”，最終為消費者創造最佳的(de)全球旅行體驗。這個合資(zi)公司被業內親(qin)切的(de)稱(cheng)之為“豪(hao)豬”，一時間，“豪(hao)豬”能否成(cheng)為老(lao)大地位(wei)的(de)顛覆者成(cheng)了行業內最熱的(de)話題。

阿里巴巴集團對(dui)旅(lv)(lv)(lv)游業一直(zhi)具有(you)很大(da)的(de)野心，近幾年(nian)無(wu)論是(shi)(shi)從(cong)自身升(sheng)級(ji)的(de)淘寶旅(lv)(lv)(lv)行到(dao)(dao)去(qu)啊再到(dao)(dao)，還是(shi)(shi)從(cong)資(zi)本(ben)市場(chang)投資(zi)等，到(dao)(dao)與首旅(lv)(lv)(lv)合(he)資(zi)成立未來酒店的(de)技術公司(si)，再到(dao)(dao)今天與萬豪成立合(he)資(zi)公司(si)，無(wu)不彰顯其(qi)對(dui)旅(lv)(lv)(lv)游業勢在必得的(de)決心。從(cong)布(bu)局思(si)路上看，也(ye)是(shi)(shi)非常清晰的(de)。升(sheng)級(ji)自身的(de)平臺爭取(qu)最大(da)的(de)市場(chang)份額(e)，此次聯(lian)手萬豪，更是(shi)(shi)大(da)手筆。

筆者(zhe)認為(wei)如果(guo)飛豬以之前的(de)思路想(xiang)打敗(bai)是(shi)很難的(de)，原因只有(you)一個，他(ta)沒有(you)給這(zhe)個行(xing)業帶來新的(de)價值。一個相對(dui)成熟(shu)市場的(de)闖入者(zhe)，想(xiang)要打破原有(you)的(de)格局，顛覆(fu)原有(you)老大的(de)地位，必須(xu)要為(wei)這(zhe)個市場帶來新的(de)價值，就像京東對(dui)國(guo)美和(he)蘇寧的(de)顛覆(fu)。

而阿(a)里旅行僅幾年所(suo)做的(de)事都(dou)是戰(zhan)術層面的(de)，頂多對攜(xie)(xie)程構(gou)成一些騷(sao)擾，而不太可能撼動(dong)其地位(wei)。我(wo)們比對一下阿(a)里與(yu)攜(xie)(xie)程，可以(yi)看到無(wu)論(lun)從技術、內部創新、市場(chang)份額，還是口碑、產品豐(feng)富度等等都(dou)沒有(you)決定性的(de)優勢。而攜(xie)(xie)程在(zai)旅游行業浸淫(yin)了這些年，養成消費者的(de)習慣(guan)會(hui)成為阿(a)里難以(yi)逾越(yue)的(de)高墻。那(nei)(nei)么，攜(xie)(xie)程的(de)統治(zhi)地位(wei)就沒人能撼動(dong)嗎？如(ru)果(guo)會(hui)有(you)，那(nei)(nei)會(hui)是誰呢？

如(ru)果(guo)想(xiang)打破攜(xie)程的壟斷，必須找到攜(xie)程的弱點(dian)。筆(bi)者(zhe)認為攜(xie)程存在的一個比(bi)較致(zhi)命的問(wen)(wen)題就(jiu)是品牌的忠誠(cheng)度不(bu)高，其問(wen)(wen)題的形成應該是兩方面的原因造成的。

一個是客觀原因。攜程自營+平臺化(hua)的(de)(de)(de)模(mo)式造(zao)成對供應(ying)(ying)商品質控制監管不力。目前攜程仍然在(zai)拼命地擴(kuo)大(da)市場份額，最(zui)近(jin)又在(zai)大(da)力發(fa)展線(xian)下的(de)(de)(de)中小代理(li)。戰線(xian)拉(la)得太長，供應(ying)(ying)商甚至銷(xiao)售商都(dou)是代理(li)，對產品的(de)(de)(de)理(li)解和(he)品質的(de)(de)(de)把控，以(yi)致執行標準(zhun)和(he)服務都(dou)很(hen)難標準(zhun)化(hua)，因此是很(hen)難保證客戶的(de)(de)(de)體驗的(de)(de)(de)。

另外一個更重要(yao)的原因(yin)是內(nei)因(yin)，筆者(zhe)個人認(ren)為(wei)攜(xie)程自己并(bing)沒(mei)有(you)把保(bao)證產品(pin)和(he)服(fu)(fu)務品(pin)質，提升客戶(hu)體驗看(kan)得多(duo)么重要(yao)。京(jing)東的模式(shi)也是自營(ying)+平(ping)臺(tai)，但京(jing)東對(dui)供應商的把控以(yi)及對(dui)用戶(hu)反饋的重視顯然要(yao)比(bi)攜(xie)程強(qiang)很多(duo)，筆者(zhe)認(ren)為(wei)京(jing)東對(dui)用戶(hu)服(fu)(fu)務以(yi)及體驗的重視使其(qi)有(you)了大量(liang)忠實的客戶(hu)，這(zhe)就是其(qi)在(zai)淘寶拼命打壓都存活下來的秘訣。

而攜(xie)程顯然不(bu)是，這可能是由于他是市場的(de)引領者，沒有生存(cun)在(zai)當時京(jing)東那(nei)樣惡劣環境里。筆者個人(ren)對攜(xie)程的(de)評價是“上得了(le)廳堂，耍得起流氓”。

說(shuo)他“上得了(le)廳堂(tang)”，因為從(cong)技術層面講，非常的高大上。以國(guo)際機(ji)票舉(ju)例，筆者認為攜程的國(guo)際票系統是目前國(guo)內最好的，雖然仍然存在(zai)一些問(wen)題，但比其他平臺或者航空公(gong)司網站(zhan)還是強很多(duo)。

說他“耍得起流氓(mang)”是(shi)指他在實(shi)際運(yun)營(ying)中會(hui)(hui)在很(hen)多(duo)地方設計很(hen)多(duo)小圈套(tao)(tao)，讓人一不留神就中招。也是(shi)以(yi)國際機票(piao)為(wei)例，攜程在支付確認前會(hui)(hui)有(you)很(hen)多(duo)附加項，比如接送機、貴賓室(shi)候機等等，這(zhe)些都會(hui)(hui)有(you)一些可(ke)選(xuan)的(de)按鈕，細心(xin)的(de)消費(fei)(fei)者肯定會(hui)(hui)小心(xin)地關上。但是(shi)，他還(huan)會(hui)(hui)安(an)排一個(ge)保(bao)險套(tao)(tao)餐，后(hou)面沒(mei)有(you)按鈕，是(shi)默(mo)認的(de)選(xuan)擇，必(bi)須(xu)要打開該(gai)選(xuan)項然后(hou)關掉。稍微不注(zhu)意(yi)就會(hui)(hui)忽(hu)略，而(er)多(duo)支付并不需要的(de)保(bao)險費(fei)(fei)。另外(wai)類似(si)的(de)小招還(huan)有(you)很(hen)多(duo)，比如不容(rong)易到返現的(de)申請按鈕啊，返現或現金退款(kuan)時間(jian)長了自動轉成積(ji)分等等，不勝枚舉(ju)。

經常(chang)從攜(xie)程(cheng)預訂的(de)朋友(you)們都懂得，而且即使是(shi)老司機也(ye)會經常(chang)中招。別小看這(zhe)些(xie)小招數，這(zhe)可是(shi)KPI的(de)重要保障，對(dui)(dui)公司的(de)盈利起著非常(chang)重要的(de)作用。坊間還流傳著攜(xie)程(cheng)對(dui)(dui)投(tou)訴的(de)態度：虛心接受，堅決不改。攜(xie)程(cheng)這(zhe)種對(dui)(dui)利益(yi)的(de)貪婪(lan)在(zai)公司生存階(jie)段可能是(shi)正確的(de)選擇(ze)，但(dan)是(shi)現在(zai)作為市場的(de)領(ling)導者，就顯得格局不夠大了(le)，造(zao)成的(de)后果是(shi)用戶(hu)的(de)忠(zhong)誠度不夠高(gao)。

很(hen)多(duo)用(yong)戶(hu)(hu)并不(bu)是他的(de)鐵粉，之所以還(huan)(huan)是他的(de)用(yong)戶(hu)(hu)，因為還(huan)(huan)沒有(you)(you)更好(hao)的(de)替代品(pin)。因此，如果有(you)(you)類(lei)似(si)的(de)產(chan)品(pin)但(dan)是有(you)(you)更好(hao)的(de)服務(wu)和更好(hao)的(de)用(yong)戶(hu)(hu)體驗(yan)，很(hen)有(you)(you)可能會把攜程這塊鐵板撕(si)開(kai)一個(ge)口子。

那么，“豪豬(zhu)”或者(zhe)阿里能夠(gou)做(zuo)到嗎(ma)？筆者(zhe)覺(jue)得很(hen)難。阿里雖然有(you)大量(liang)(liang)的(de)(de)(de)流(liu)量(liang)(liang)，但(dan)是感(gan)覺(jue)阿里因為(wei)沒有(you)旅(lv)游行業(ye)的(de)(de)(de)基因，好像(xiang)一直摸不到門。另外最(zui)重要的(de)(de)(de)是他(ta)(ta)只具備平(ping)臺經(jing)驗(yan)，對自營并不精通，這從他(ta)(ta)之(zhi)前未(wei)能將京東(dong)封殺可以看出(chu)一些苗(miao)頭。問題在繼續，攜程的(de)(de)(de)壟斷地位會一直延續嗎(ma)？誰還可能顛覆他(ta)(ta)呢？

最近網(wang)易(yi)的(de)嚴(yan)選(xuan)和亞朵的(de)合作讓人(ren)眼前一亮，他們不是簡單(dan)的(de)會員共(gong)享，而是在(zai)倡導一種新的(de)生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)方式(shi)和新的(de)生(sheng)(sheng)活(huo)(huo)品味。網(wang)易(yi)的(de)嚴(yan)選(xuan)本來就聚集(ji)了一大批粉絲(si)，他們不迷信名牌，但是對(dui)追求(qiu)品質(zhi)，追求(qiu)品味和格調，他們成自己是新中(zhong)產(chan)階級(ji)，亞朵酒店對(dui)品質(zhi)的(de)追求(qiu)剛(gang)好契(qi)合了這(zhe)批粉絲(si)，因(yin)此給(gei)人(ren)無限(xian)的(de)想象空間。

筆者認(ren)為(wei)，如(ru)果嚴選(xuan)(xuan)的(de)(de)(de)(de)(de)試水(shui)成功，當他全面(mian)進入旅游市場時，很可(ke)能分流攜(xie)程(cheng)(cheng)用(yong)戶中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)一大(da)部(bu)分新中(zhong)產階(jie)級(ji)。因為(wei)他知道(dao)他們(men)所(suo)想，知道(dao)他們(men)所(suo)愛(ai)，也就能夠提供他們(men)所(suo)需。在(zai)當前的(de)(de)(de)(de)(de)世界(jie)，信(xin)息(xi)量(liang)太大(da)，消費者面(mian)臨(lin)的(de)(de)(de)(de)(de)問題不(bu)(bu)是(shi)沒的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)，而是(shi)選(xuan)(xuan)擇太多，不(bu)(bu)知道(dao)選(xuan)(xuan)什么(me)。還用(yong)攜(xie)程(cheng)(cheng)舉個例(li)子，大(da)家(jia)打開攜(xie)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)酒(jiu)店預(yu)定(ding)，可(ke)以看到即使是(shi)一個酒(jiu)店也是(shi)長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)幾屏(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)介紹，有含早(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)，不(bu)(bu)含早(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)；預(yu)付的(de)(de)(de)(de)(de)現付的(de)(de)(de)(de)(de)；可(ke)取(qu)消的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)可(ke)取(qu)消的(de)(de)(de)(de)(de)；贈(zeng)送(song)增(zeng)值服務的(de)(de)(de)(de)(de)，不(bu)(bu)贈(zeng)送(song)的(de)(de)(de)(de)(de)；代理商的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)，攜(xie)程(cheng)(cheng)自營的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)......即使是(shi)業內人士，看了頭都暈。

如果有(you)一天消費者發現嚴選旅行提供給(gei)他(ta)們(men)(men)都是(shi)(shi)他(ta)們(men)(men)所需的，即使不是(shi)(shi)百分(fen)百，也是(shi)(shi)高匹配，那么，他(ta)們(men)(men)還會(hui)離開(kai)嗎？我們(men)(men)需要的就是(shi)(shi)現在流行的“爸爸思維”模式(shi)，直接(jie)告(gao)訴用(yong)戶(hu)，我替你選好了，這(zhe)個適合你，因為(wei)我懂(dong)你。

對于這個快節奏的(de)時代(dai)，大多數旅行的(de)消(xiao)費者(zhe)，尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)商旅人士都有自己的(de)事(shi)業，他(ta)們很忙，他(ta)們不(bu)精通也(ye)不(bu)想精通如何挑選這些旅行產品，直(zhi)接推薦給消(xiao)費者(zhe)適(shi)合他(ta)的(de)，往(wang)往(wang)是(shi)(shi)(shi)最快捷有效的(de)營銷，而這種用戶一(yi)定是(shi)(shi)(shi)黏度最高的(de)。說了(le)這么多，好(hao)像攜程馬上會(hui)被嚴選打敗的(de)感覺，其(qi)實完全不(bu)是(shi)(shi)(shi)那么一(yi)回事(shi)，現實往(wang)往(wang)是(shi)(shi)(shi)殘酷的(de)。

綜上(shang)所述，現在想要撼動攜(xie)程的(de)(de)地位還是非常難(nan)，但筆者相(xiang)信(xin)，在不遠的(de)(de)將來，五年(nian)甚至三年(nian)，一(yi)定能(neng)夠出現一(yi)個重視用戶體(ti)驗的(de)(de)公司打破(po)攜(xie)程的(de)(de)壟斷(duan)，為旅游(you)行業帶來新的(de)(de)價值(zhi)。

9月13-14日，來“2017環球旅訊峰會”現場，與旅游CEO吳志祥、飛豬總裁李少華、中國區首席運營官潘浩棟和Yearth Group創始人兼CEO夏軼共同探討誰會是下一個挑戰者。