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9月28日，襄陽至(zhi)荊(jing)(jing)門(men)高鐵（襄荊(jing)(jing)高鐵）開通運營，襄陽東站至(zhi)荊(jing)(jing)門(men)西站最(zui)快29分鐘可達。

襄(xiang)(xiang)荊(jing)高(gao)鐵(tie)(tie)起自鄭州至重慶高(gao)鐵(tie)(tie)襄(xiang)(xiang)陽(yang)東(dong)站(zhan)，接(jie)入滬渝蓉高(gao)鐵(tie)(tie)武(wu)漢至宜昌段(duan)荊(jing)門西(xi)站(zhan)，全長(chang)116公里(li)，設計時速為(wei)350公里(li)。全線共(gong)設襄(xiang)(xiang)陽(yang)東(dong)站(zhan)、宜城(cheng)站(zhan)、荊(jing)門西(xi)站(zhan)3座車(che)站(zhan)，其中宜城(cheng)站(zhan)為(wei)新(xin)建車(che)站(zhan)。

9月19日起(qi)，深圳(zhen)寶安機場往返上海(hai)虹橋機場的國內快線跨航司(si)自愿(yuan)簽(qian)轉(zhuan)服務正式上線。

“深(shen)(shen)滬快線”跨航(hang)(hang)(hang)司(si)簽(qian)轉(zhuan)(zhuan)服務由(you)深(shen)(shen)圳(zhen)寶安機場(chang)、上(shang)(shang)海(hai)虹(hong)橋機場(chang)會同(tong)東方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、南方(fang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)、深(shen)(shen)圳(zhen)航(hang)(hang)(hang)空(kong)及吉祥航(hang)(hang)(hang)空(kong)四家(jia)航(hang)(hang)(hang)司(si)聯合推出。乘坐東航(hang)(hang)(hang)、南航(hang)(hang)(hang)、深(shen)(shen)航(hang)(hang)(hang)或(huo)吉祥航(hang)(hang)(hang)實際承運(yun)的深(shen)(shen)圳(zhen)寶安—上(shang)(shang)海(hai)虹(hong)橋雙向航(hang)(hang)(hang)班(ban)經濟艙(cang)6折(zhe)（含(han)）以(yi)上(shang)(shang)（含(han)超級經濟艙(cang)、公務艙(cang)，限(xian)同(tong)物理艙(cang)位(wei)等級簽(qian)轉(zhuan)(zhuan)）艙(cang)位(wei)的旅(lv)客(ke)(ke)，可免變更費簽(qian)轉(zhuan)(zhuan)至原購票(piao)航(hang)(hang)(hang)班(ban)起飛時間(jian)前后4小時（含(han)）內同(tong)航(hang)(hang)(hang)段其(qi)他航(hang)(hang)(hang)司(si)航(hang)(hang)(hang)班(ban)，其(qi)中8折(zhe)（含(han)）以(yi)上(shang)(shang)艙(cang)位(wei)旅(lv)客(ke)(ke)還可享受免補差價(jia)權益。

10月26日起(qi)，東航新開(kai)昆(kun)明-洛陽航線，班期為每周二、四、六、七。

東航(hang)(hang)(hang)(hang)計劃自(zi)2025年10月26日起，加(jia)密其昆明=中國香港航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)，該航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)計劃加(jia)密至每天3班，新(xin)增每天晚間(jian)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班。

以色(se)列AI定價與庫存管(guan)理(li)公司宣布(bu)完成4200萬(wan)美元(yuan)C輪融(rong)資(zi)，由Salesforce Ventures領投，Battery Ventures等參投。該公司此前已(yi)在B輪融(rong)資(zi)中籌得9000萬(wan)美元(yuan)。Fetcherr的技術已(yi)被(bei)達(da)美航(hang)空、Viva Aerobus和維(wei)珍航(hang)空等采(cai)用(yong)，幫(bang)助實時預測(ce)需(xu)求并優化定價。

據知情人士消息，軟(ruan)銀支持(chi)的Oravel Stays Ltd.（運營方）正與Axis Bank、ICICI Securities、高盛(sheng)和花(hua)旗(qi)合作(zuo)，計劃于(yu)2026年在孟買發起IPO，募資規模(mo)或達(da)8億(yi)(yi)美元，公司(si)估值預計在70億(yi)(yi)至(zhi)80億(yi)(yi)美元之間(jian)。Oyo去年營收同(tong)比(bi)增長16%至(zhi)625.3億(yi)(yi)盧(lu)比(bi)，凈利潤24億(yi)(yi)盧(lu)比(bi)，累計已服務超(chao)過(guo)1億(yi)(yi)名(ming)顧客，業務覆蓋35個國(guo)家。早在2021年，Oyo就提交招股書計劃上市，但是IPO的時(shi)間(jian)卻一推(tui)再(zai)推(tui)。

10月1日至8日期間(jian)，南航(hang)(hang)在武(wu)漢(han)天(tian)河國(guo)際機(ji)場計劃(hua)執(zhi)行航(hang)(hang)班總量(liang)超(chao)1600班，日均(jun)往返(fan)航(hang)(hang)班量(liang)200余班。在精(jing)品快(kuai)線方面，南航(hang)(hang)持續加密武(wu)漢(han)-北京大(da)興、武(wu)漢(han)-廣(guang)州兩條快(kuai)線。其(qi)中武(wu)漢(han)-大(da)興航(hang)(hang)線每日7班，武(wu)漢(han)-廣(guang)州航(hang)(hang)線每日從08:30至20:30基本實現每兩小(xiao)時一班。

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