4月，馬來西亞航空(kong)傳來兩(liang)則消息。

• 天氣原因致馬航MH370航班客機搜救再次中斷，預計年底重啟。
• 馬航集團(MAG)宣布2024財年凈利潤為5400萬林吉特（約合1220萬美元），連續第二年盈利，逆轉了此前長達十年的頹勢。

盡(jin)管實現正(zheng)向(xiang)利(li)潤，但(dan)這(zhe)一數字比去年同期(qi)的7.66億林吉特(te)下降了93%。

原(yuan)因(yin)在于(yu)，機票價格下降以及(ji)供應鏈和維護問題導致的運力削減。

去年(nian)，馬(ma)航(hang)發生多起技術事故，導致航(hang)班返航(hang)和緊急(ji)停(ting)飛，馬(ma)來西亞(ya)民航(hang)管理局8月對馬(ma)航(hang)進(jin)行調查后，馬(ma)航(hang)的(de)航(hang)空(kong)運營許(xu)可證的(de)有(you)效期從三年(nian)縮短至一年(nian)。

馬來(lai)西亞航空集(ji)團去年8月底表示(shi)，由于飛機、勞動力和零部件短缺(que)，將把旗(qi)下航空公(gong)司(si)的網絡(luo)運力削(xue)減(jian)20%，大(da)概削(xue)減(jian)了(le)6000個(ge)航班(ban)，影(ying)響了(le)100萬乘客(ke)。

公開信(xin)息顯示，2024財(cai)年，馬航(hang)集團全年收入為136.79億令吉，同比(bi)小幅下降1%，可用座(zuo)位公里(li)數 (ASK) 增(zeng)長了(le)6%。其(qi)高端市場的(de)客運量依然強勁，客運和貨(huo)運板塊的(de)載客率均有所提升。

從馬(ma)航(hang)集(ji)團公布的(de)2024財年(nian)數據可以(yi)看(kan)到，乘客(ke)數量、客(ke)座率、準點率都(dou)較2023財年(nian)有(you)了提升，唯一同比(bi)下(xia)滑的(de)是每客(ke)公里收益，從去年(nian)的(de)0.333令吉，降至(zhi)0.301令吉（約合人民(min)幣0.5元）。

從2014年(nian)MH370和MH17航班的雙重悲(bei)劇開始，馬航集團的經營動(dong)蕩期一直在持續，直到(dao)2023財年(nian)才扭(niu)虧為盈。

在品牌(pai)聲譽方面，馬航的排名(ming)也有所(suo)提升(sheng)。

英國航空(kong)運輸(shu)評級(ji)機構(gou)SKYTRAX公布2024年全球百大航空(kong)公司排名(ming)中，馬航從(cong)第(di)47位(wei)升(sheng)至第(di)39位(wei)。

此外，馬航還在十年后重(zhong)回Brand Finance航司50強(qiang)榜單(dan)，成為增長(chang)最(zui)快的航空品(pin)牌(pai)，品(pin)牌(pai)價值上漲 209%。

馬航集團董事總(zong)經理伊(yi)扎姆(mu)（Datuk Captain Izham Ismail）表示，隨(sui)著提前預訂量同比增長約(yue)9%，主干線將繼續擴大(da)在東(dong)盟、澳(ao)大(da)利(li)亞、新西蘭(lan)和南亞等關鍵(jian)市場(chang)的(de)存在。2025年(nian)3月(yue)，馬航已(yi)經重(zhong)返(fan)巴黎，標志著其航線網絡中第(di)二個歐洲目的(de)地(di)回歸。

伊扎姆原計劃(hua)于去年(nian)退休，但由于運力縮減等的危(wei)機出現，選擇繼續留(liu)任(ren)一年(nian)，如果沒有其它意外情況，2025年(nian)年(nian)底，馬航集團將迎來重組之后的第(di)四任(ren)領導人。

亞太(tai)航司在(zai)國際市場的競爭(zheng)未來會越來越激(ji)烈，持續(xu)擴張(zhang)航線也是中國三(san)大航2025年的工作重點。

數據顯示，2024年，中(zhong)國(guo)國(guo)航(hang)的每客公里收益為0.5338元；中(zhong)國(guo)東航(hang)的每客公里收益0.512元；南方(fang)航(hang)空的每客公里收益為0.48元。

從(cong)每客公里收益來看，三(san)大航與馬(ma)航集團表現近似，但三(san)大航從(cong)2020年開始(shi)的虧損(sun)，至今還沒結束。

2024年，三大航合(he)計增收582.73億元，合(he)計實現(xian)凈利(li)潤(run)-61.59億元。

亞太航空市(shi)場仍處于(yu)結構性復蘇階(jie)段，我們將(jiang)持續保持關注。